{"id":248,"date":"2017-06-05T20:07:32","date_gmt":"2017-06-05T18:07:32","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?p=248"},"modified":"2020-07-12T20:08:26","modified_gmt":"2020-07-12T18:08:26","slug":"otwarcie-czesci-obwodnicy-nysy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/otwarcie-czesci-obwodnicy-nysy\/","title":{"rendered":"OTWARCIE CZ\u0118\u015aCI OBWODNICY NYSY"},"content":{"rendered":"<p><strong>W dniu 05.06.2017 roku otwarto cz\u0119\u015b\u0107 obwodnicy Nysy w \u015bladzie drogi krajowej nr 46 tj. od w\u0119z\u0142a Nysa w rejonie tzw. \u201eG\u00f3rki Hanuszowskiej\u201d w kierunku K\u0142odzka o d\u0142ugo\u015bci 7,4 km.<\/strong><\/p>\n<p>W ramach oddanego odcinka zrealizowano 4 obiekty mostowe, 1 w\u0119ze\u0142, 2 ronda i tras\u0119 zasadnicz\u0105 w przekroju dwujezdniowym. Zrealizowano kompletny system odwodnienia wraz ze zbiornikami retencyjnymi, wykonano drogi dojazdowe do przyleg\u0142ych teren\u00f3w rolniczych, przebudowano drogi koliduj\u0105ce z obwodnic\u0105, wykonano urz\u0105dzenia ochrony \u015brodowiska, dokonano przebudowy infrastruktury technicznej (wodoci\u0105gowej, kanalizacyjnej, gazowej, elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej), zrealizowano o\u015bwietlenie drogowe oraz urz\u0105dzenia bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/p>\n<p>Najwi\u0119kszym obiektem mostowym na tym odcinku jest wiadukt kolejowy WC2 o d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej 115,28 m. Wiadukt ten przekracza \u0142\u0105cznie 3 tory kolejowe (2 linie kolejowe) i jest wykonany w technologii betonu spr\u0119\u017conego.<\/p>\n<p>Warto\u015b\u0107 rob\u00f3t budowlanych na oddawanym odcinku obwodnicy to ponad 114,5 miliona z\u0142otych brutto. Inwestycja jest dofinansowana ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej na poziomie 85% koszt\u00f3w kwalifikowanych.<\/p>\n<p>Odcinek obwodnicy Nysy w \u015bladzie DK 46 relacji Opole \u2013 K\u0142odzko ma wi\u0119ksze znaczenie komunikacyjne z uwagi na nat\u0119\u017cenie ruchu. Odcinek ten jest r\u00f3wnie\u017c mniej skomplikowany pod wzgl\u0119dem technicznym od cz\u0119\u015bci obwodnicy w \u015bladzie DK 41. Dzi\u0119ki du\u017cemu zaanga\u017cowaniu wszystkich uczestnik\u00f3w procesu budowlanego uda\u0142o si\u0119 zako\u0144czy\u0107 roboty na tym odcinku 4 miesi\u0105ce przed umown\u0105 dat\u0105 zako\u0144czenia.<\/p>\n<p>Obwodnica Nysy jest inwestycj\u0105 o znaczeniu dla ca\u0142ego regionu. Spodziewane korzy\u015bci bezpo\u015brednie wynikaj\u0105ce z funkcjonowania obwodnicy to:<\/p>\n<ul>\n<li>przej\u0119cie ruchu tranzytowego z dotychczasowych ci\u0105g\u00f3w dr\u00f3g krajowych i wojew\u00f3dzkich,<\/li>\n<li>oddalenie korytarzy poruszania si\u0119 ruchu ci\u0119\u017ckiego od obszar\u00f3w zabudowanych,<\/li>\n<li>skr\u00f3cenie czasu podr\u00f3\u017cy \u2013 poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu \u2013 zar\u00f3wno dla kieruj\u0105cych pojazdami, jak i mieszka\u0144c\u00f3w Nysy,<\/li>\n<li>zmniejszenie ryzyka wypadk\u00f3w, \u2013 oszcz\u0119dno\u015bci paliwa,<\/li>\n<li>zapewnienie komfortu jazdy,<\/li>\n<li>ograniczenie emisji spalin i ha\u0142asu w stosunku do obecnie eksploatowanych dr\u00f3g,<\/li>\n<li>przy\u015bpieszenie rozwoju przyleg\u0142ych teren\u00f3w,<\/li>\n<li>skomunikowanie z terenami inwestycyjnymi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Opracowa\u0142 Jacek Muras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu 05.06.2017 roku otwarto cz\u0119\u015b\u0107 obwodnicy Nysy w \u015bladzie drogi krajowej nr 46 tj. od w\u0119z\u0142a Nysa w rejonie tzw. \u201eG\u00f3rki Hanuszowskiej\u201d w kierunku K\u0142odzka o d\u0142ugo\u015bci 7,4 km. W ramach oddanego odcinka zrealizowano 4 obiekty mostowe, 1 w\u0119ze\u0142, 2 ronda i tras\u0119 zasadnicz\u0105 w przekroju dwujezdniowym. Zrealizowano kompletny system odwodnienia wraz ze zbiornikami [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14,15,13],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":249,"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions\/249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inkoconsulting.dkonto.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}